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祝賀~又一家“海事局”成立！！
2019年6月18日，山東海事局在董家口召開干部大會并舉行董家口海事局成立揭牌儀式。山東海事局黨組書記、局長袁宗祥，副局長王海宇，青島市口岸辦、西海岸經(jīng)濟新區(qū)管理委員會、青島港集團等單位相關領導出席。
2019-06-22 劉寧寧
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船體生物污損問題得到重視
近期在GREEN4SEA會議上的演講中，英國保賠協(xié)會高級防損執(zhí)行官DavidNichol先生簡要介紹了生物污損的新舊挑戰(zhàn)以及未來的發(fā)展方向。事實證明，一些入侵物種對本地水生生物具有非常大的破壞性，并對財產(chǎn)和海洋資源造成嚴重破壞。生物污損作為水生入侵轉(zhuǎn)移的載體越來越引起立法者和航運界的關注。
2019-06-21 劉寧寧
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超高壓清洗機狹窄場地或特殊環(huán)境操作的安全防護
?超高壓清洗機狹窄場地或特殊環(huán)境操作,應有可靠的安全防護,并有人監(jiān)護；在潮濕或有積水場地操作,應有可靠的安全防護措施,應使用漏電保護器.并將超高壓清洗機置于墊高、無積水的干燥位置,應戴絕緣手套,穿絕緣鞋。
2019-06-17 劉寧寧
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![江南造船造全球首艘三維設計航標船試航]()
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![LNG，未來船用燃料or只是權宜之計？]()
LNG，未來船用燃料or只是權宜之計？
隨著航運業(yè)去碳化進程日益推進，船東們也開始竭力探索實現(xiàn)2030和2050二氧化碳減排目標的途徑，這就引發(fā)了一個問題——LNG作為一種船用燃料在航運業(yè)碳減排運動中到底扮演著什么樣的角色？LNG能夠滿足2030減排目標同時符合IMO限硫法規(guī)要求，從而成為未來業(yè)界優(yōu)選的船用燃料嗎？又或者是所需投資太過龐大，因而只能作為一種權宜之計？
2019-06-15 劉寧寧
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![龍源振華完成]()
龍源振華完成"全球第一樁"基礎施工
6月5日晚21點45分，振華重工龍源振華中廣核陽江南鵬島400兆瓦海上風電場項目首根單樁順利完成基礎施工。 此次施工的單樁樁重1550噸、直徑8.4米、樁長96米、法蘭直徑7.5米，可稱為全球第一樁。由于南鵬島海域常年涌浪較大且海底地貌復雜，此次陽江項目首樁施工挑戰(zhàn)空前。
2019-06-13 劉寧寧
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![“遼寧”號航母再次前出島鏈 專家：強化遠海戰(zhàn)力]()
“遼寧”號航母再次前出島鏈 專家：強化遠海戰(zhàn)力
6月11日，中國海軍“遼寧”號航母經(jīng)過宮古海峽，從東海駛向太平洋。《環(huán)球時報》援引日本廣播協(xié)會(NHK)報道稱，日本防衛(wèi)省相關人士表示，當?shù)貢r間11日早晨，中國海軍 “遼寧”號航母經(jīng)過宮古海峽，從東海駛向太平洋。報道稱，此次遼寧艦沒有進入日本領海，防衛(wèi)省正在對航行的目的進行分析，并持續(xù)進行警戒監(jiān)視。?這是該航母第二次前出第一島鏈，也是今年4月完成大修后首次進行跨海區(qū)訓練。
2019-06-12 劉寧寧
